ในแง่ของคุณสมบัติ จุดชาร์จ EV แบบซ็อกเก็ตคู่ขนาด 2x11kW มักจะมาพร้อมกับคุณสมบัติขั้นสูง เช่น การตรวจสอบระยะไกล การเรียกเก็บเงิน และการควบคุมการเข้าถึงนอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยทั่วไป เช่น การป้องกันการโอเวอร์โหลด การป้องกันการลัดวงจร และการป้องกันความผิดพลาดของสายดิน
สถานีชาร์จ EV แบบซ็อกเก็ตคู่ขนาด 2x11kW เข้ากันได้กับยี่ห้อและรุ่นของรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ และเป็นไปตามมาตรฐานการชาร์จระหว่างประเทศ เช่น IEC 61851-1 และ IEC 61851-23
เมื่อพิจารณาเครื่องชาร์จ EV แบบซ็อกเก็ตคู่ขนาด 2x11kW สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้รับการรับรองตามมาตรฐานความปลอดภัยและข้อบังคับที่เกี่ยวข้องสำหรับภูมิภาคของคุณการพิจารณาอื่นๆ ควรรวมถึงค่าใช้จ่ายในการติดตั้ง ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการ และคุณลักษณะประสบการณ์ผู้ใช้ เช่น การเปิดใช้งานแบบพลักแอนด์เพลย์ การนำทางด้วยเสียง และการรวมแอปสมาร์ทโฟน
เมื่อพิจารณาเครื่องชาร์จ EV แบบซ็อกเก็ตคู่ขนาด 2x11kW สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้รับการรับรองตามมาตรฐานความปลอดภัยและข้อบังคับที่เกี่ยวข้องสำหรับภูมิภาคของคุณการพิจารณาอื่นๆ ควรรวมถึงค่าใช้จ่ายในการติดตั้ง ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการ และคุณลักษณะประสบการณ์ผู้ใช้ เช่น การเปิดใช้งานแบบพลักแอนด์เพลย์ การนำทางด้วยเสียง และการรวมแอปสมาร์ทโฟน
โดยสรุป สถานีชาร์จ EV แบบซ็อกเก็ตคู่ขนาด 2x11kW เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้ มีประสิทธิภาพ และสะดวกสบายสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าหลายคันพร้อมกันในสถานที่สาธารณะและส่วนตัว
1.ในอาคารพาณิชย์หรือที่อยู่อาศัยซึ่งผู้เช่าหรือพนักงานจำเป็นต้องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในระหว่างวัน
2.ในพื้นที่จอดรถสาธารณะ เช่น ห้างสรรพสินค้า โรงแรม สวนสนุก และสนามบิน ซึ่งผู้คนสามารถชาร์จ EV ในขณะที่ทำกิจกรรมประจำวันได้
3.ที่สถานีชาร์จไฟฟ้าสาธารณะที่รองรับผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าในการเดินทางไกล
4.ในสถานที่ของเทศบาลและหน่วยงานราชการซึ่งจำเป็นต้องมียานพาหนะไฟฟ้าจำนวนมากขึ้นเพื่อรองรับ
5.ที่คลังยานพาหนะและสถานที่นอกถนนอื่นๆ ที่ธุรกิจต่างๆ มีการบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้า
เครื่องชาร์จ EV แบบซ็อกเก็ตคู่ขนาด 2x11kW เป็นโซลูชันอเนกประสงค์สำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่สามารถให้การชาร์จที่รวดเร็วและเชื่อถือได้สำหรับรถยนต์หลายคันพร้อมกันไม่ว่าจะเป็นการใช้งานเชิงพาณิชย์ ที่อยู่อาศัย หรือสาธารณะ สถานีชาร์จประเภทนี้มอบวิธีที่สะดวกและมีประสิทธิภาพเพื่อให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าสามารถเข้าถึงโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จได้